2022年9月2日，由中國混凝土與水泥制品協會、中國砂石協會、中國模板腳手架協會指導，百年建筑網、我的鋼鐵網主辦，浙江省水泥協會、浙江省混凝土協會、浙江房地產公益交流平臺、上海水泥行業協會、上海混凝土行業協會、上海石材行業協會砂石分會聯合主辦的2022第一屆百年建筑材料產業鏈年會 暨第七屆中國浙江建筑行業供需對接高峰論壇在浙江杭州城北文瀾大酒店成功舉辦。
大會上，發改委交通規劃政策研究院主任張江宇作主題為“當前及今后一個時期基礎設施建設發展分析”的演講。
當前，在多方面因素的反復沖擊影響下，穩經濟、穩增長的壓力進一步加大，多部門在過去8個月時間里多次不斷強調、重申交通投資對的穩增長作用，并推出政策措施，確定交通為投資重點，發揮補短板、增后勁、穩經濟的基礎性作用。
今年以來，各地把握工程建設窗口期、加大力度推進基礎設施領域重大項目建設，取得了積極成效。102項重大工程中交通項目有序推進，中央預算內投資的下達、使用進度加快，充分發揮了中央預算內投資引導帶動作用。各地加快了專項債券發行使用。截至7月31日，今年用于項目建設的3.45萬億專項債券額度已經基本發行完畢。專項債資金共支持超過2.61萬個項目建設，其中在建項目約1.44萬個，新建項目約1.17萬個。
“發展高質量現代經濟、實施區域協調發展戰略、產業基礎高級化”成為目前的一個重要目標，這個目標需要建成高效率快速網、高品質干線網，要求鐵路、高速公路、國道省道等交通方式在數量上為其提供足夠的支撐，在每一個發展區域建立起一個相適應的高等級交通體系網絡，交通基礎設施建設面臨著“黃金” 機遇。需要圍繞服務國家重大戰略，聚焦交通運輸發展的薄弱環節和短版，積極謀劃和推進一批交通重大項目建設。充分利用預算內投資、專項債等資金，創新投融資模式，鼓勵資本積極參與，為基礎設施建設提供資金保障。
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