11月15日山東省開始2022-2023年采暖季水泥常態化錯峰生產，錯峰時間，2022年11月15日0：00—2023年3月15日24：00。目前山東疫情有所緩解，少部分地區水泥可以進去蘇北地區，但價格偏高，需求較之前較差，加之停窯導致熟料庫存日漸減少，山東低價水泥對徐州地區較之前減弱，加之臨年底趕工期徐州地區也隨之漲價30元，目前徐州地區整體出廠價在360-370元每噸。
需求端：徐州房建需求低迷，近日也無新開工項目，目前主要供與基建和周邊攪拌站，混凝土需求仍呈下行趨勢，據某攪拌站反饋，徐州這邊日發運量很少，供大于求問題突出，整體需求太差混凝土價格偏弱運行，價格仍有下降空間，本周需求很低，基本上沒有什么項目做，日均發運量不到1000方。
基建端臨年底趕工期，徐州東部繞城高速和市內地鐵項目需求較好，水泥需求穩中有升。據徐州某水泥廠反饋這周因山東低價水泥沖擊，加之近兩日雨水天氣使得需求受阻，近日出庫量較上周減少3000噸左右，目前日出庫4000-5000噸。據連云港某水泥廠反饋，目前水泥供給攪拌站居多，差不多占產量的70%，連云港區域攪拌站多，競爭激烈，近兩周小攪拌站惡意壓價的情況嚴重，混凝土價格也很難推漲。另外部分產出也是提供給周邊的老客戶，沒有新開工項目。重點工程主要集中于連宿高速，整體需求和上周變化不大，整體價格在360-370元每噸，出庫量基本都在2000噸左右。量大或者關系好的貿易商購入水泥價格較低，基本355元都能拿到。
供應端：受山東停窯影響，蘇北地區粉磨站熟料供應緊張，徐州粉磨站熟料主要從宿州購入，連云港熟料來源于鎮江和江西的船運。
成本端：據徐州某水泥廠反饋，徐州區域熟料推漲30元每噸；據連云港某粉磨站反饋，熟料價格變化不大，目前在340元每噸，但最近熟料只能船運過來，比之前增加了一部分運費，成本小幅上升。
綜上，徐州地區受外圍低價水泥沖擊減弱，但整體需求較上周小幅回落，水泥拿貨積極性較上周減弱，后續漲價落實情況需進一步跟進。連云港熟料供應緊張且成本上升，連云港后續可能有小幅推漲趨勢。
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