一、市場本周熱點
分析研究當前經濟形勢和經濟工作會議認為，今年以來，各地區各部門更好統籌國內國際兩個大局，更好統籌疫情防控和經濟社會發展，更好統籌發展和安全，我國疫情防控取得重大決定性勝利，經濟社會全面恢復常態化運行，宏觀政策靠前協同發力，需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力得到緩解，經濟增長好于預期，市場需求逐步恢復，經濟發展呈現回升向好態勢，經濟運行實現良好開局。
當前我國經濟運行好轉主要是恢復性的，內生動力還不強，需求仍然不足，經濟轉型升級面臨新的阻力，推動高質量發展仍需要克服不少困難挑戰。
要加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系，既要逆勢而上，在短板領域加快突破，也要順勢而為，在優勢領域做大做強；恢復和擴大需求是當前經濟持續回升向好的關鍵所在。要發揮好政府投資和政策激勵的引導作用，有效帶動激發民間投資；要有效防范化解重點領域風險，統籌做好中小銀行、保險和信托機構改革化險工作。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，因城施策，支持剛性和改善性住房需求，做好保交樓、保民生、保穩定工作，促進房地產市場平穩健康發展，推動建立房地產業發展新模式。在超大特大城市積極穩步推進城中村改造和“平急兩用”公共基礎設施建設。規劃建設保障性住房。要加強地方政府債務管理，嚴控新增隱性債務。
要切實保障和改善民生，強化就業優先導向，擴大高校畢業生就業渠道，穩定農民工等重點群體就業。要以“時時放心不下”的責任感，持續抓好安全生產。要做好迎峰度夏電力供應保障。要鞏固拓展脫貧攻堅成果，抓好糧食生產和重要農產品供應保障，全面推進鄉村振興。要加強生態環境系統治理。各級領導干部要帶頭大興調查研究，奔著問題去，切實幫助企業和基層解決困難。
二、砂石價格周度回顧
建筑砂石骨料作為基礎性不可缺材料，在建筑項目建設過程用量巨大并起到骨架支撐的作用。砂石價格同樣備受關注，據百年建筑網統計，截至5月5日，本周江蘇省砂石行情持穩運行，砂石綜合價格為118.9元/噸，同比下降6.3%,較上周持平；分品種來看，天然砂均價為140.3元/噸，同比下降3.5元/噸，較上周持平；機制砂均價為110.1元/噸，同比下降8.1%，較上周持平；16-25mm碎石均價為106.4元/噸，同比下降6.2%，較上周持平。需求端：江蘇基建北沿江高鐵、無錫市政園區項目積極施工，采購砂石料較穩定；房建項目緩慢恢復，資金壓力仍然師制約采購回升的重要因素；供應端：南京、南通、江陰、太倉、揚州等港碼頭砂石庫存略有釋放，整體在7-8成。
五一節后江蘇砂石行情平穩過渡。由于重點工程項目采購高標河沙較多，但高標河沙供應偏緊，南京、江陰港價格上漲價格出現2-3元/噸，主要受洞庭湖、鄱陽湖禁影響。據百年建筑網調研，貿易商及其他港口反饋江蘇市場砂子供應十分充足，價格暫無變化。攪拌站采購低價砂石料降本增效。
近期砂石外來市場分析，沿江運費小幅回落，但受雨水天氣影響重慶高料下游發貨量較少，價格暫穩；湖北少數報價上漲1-2元/噸，具體落實不到位，目前黃石5-16mm碎石上船價報59-62元/噸；16-25mm碎石上船價報65-68元/噸；湖北浠水花崗巖機制砂持續走競拍模式銷售，對目前買方市場為主導而言，競爭優勢下降；安徽池州降價后發貨量回升，5-16mm碎石上船價報60-62元/噸，16-25mm碎石報71-73元/噸，供應量占比最大約130萬噸。主要碎石和石粉為主，商品攪拌站應用較多。浙江舟山凝灰巖整形5-16mm碎石上船價報67-70元/噸；精品機制砂中砂報83-87元/噸；北方普料碎石發貨增加平倉價報47-50元/噸，主要發江蘇沿海市場。由于海運費偏低，利于北方借助環渤海港口優形成“北砂南下”貿易模式。
三、沿江市場砂石行情及江運費情況
據百年建筑網統計，截至5月5日沿江港口砂石價格持平，海運費跌1元/噸，江運費跌0.33元/噸。洞庭湖采區釋放量收窄，貿易價格小幅上漲2元/噸。現終端需求疲軟，短期間增長有限，預計中下旬，大型重點項目落地之后，砂石量價回升。
數據來源：百年建筑網
江運費方面，本周運費暫穩運行，下游需求沒有明顯提升，沿江主流港口砂石到港報價弱勢運行，航運市場船多貨少，多為長協拉運，運價繼續下行，預計下周江運費穩中偏弱運行。
四、下周行情預測
五一小長假告一段落，務工勞務人員基本到位，重點基建工程項目施工進度加速。房建由于近期受雨水及資金壓力大且新開樓盤銷售不及預期等因素影響，砂石總需求來量拐點未出現。希望在文旅行業帶動下，建筑行業逐步恢復。下周蘇北市場需求回升，砂石行情持穩運行；蘇中、蘇南市場貿易積極性提升，或將加速需求落地。受港口砂石價格波動影響，預計下周蘇南市場砂石行情窄幅震蕩為主。
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