一、熱點回顧

1、近日，從山東省政府工作報告獲悉，2024年山東提速建設交通強國示范區，將力爭完成投資3250億元，高鐵通車里程突破3000公里。開工臨沂至徐州等高速公路項目，抓好泰安至東平等34個在建項目，建成臨（淄）臨（沂）高速等項目，高速公路通車里程達到8600公里。推動煙臺機場二期開通運營，加快濟南機場二期、棗莊機場等建設，推進新建聊城機場、遷建威海機場等前期工作。

2、1月26日，成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室發布《共建成渝地區雙城經濟圈2024年重大項目清單》，包括現代基礎設施、現代化產業體系、區域協同創新、巴蜀文旅、長江上游生態屏障、對外開放、公共服務等7大類300個項目，總投資約3.6萬億元。今年，川渝兩地將錨定年度任務，全力推動新開工項目盡早開工建設，續建項目加快形成更多實物工程量，完工項目盡早投產投用，推動成渝地區雙城經濟圈建設跑出加速度。

3、1月25日，國家能源局舉行新聞發布會，介紹2023年我國新型儲能發展情況、全國統一電力市場體系建設情況、國際清潔能源日設立背景及我國對全球清潔能源發展貢獻。會上，國家能源局綜合司副司長、新聞發言人張星介紹，截至2023年底，我國充電基礎設施總量達859.6萬臺、同比增長65%。充電基礎設施體系規模持續擴大、網絡加快完善，截至2023年底，全國共有6328個服務區配建了充電設施、占服務區總數的95%，北京、上海、河北、安徽等15個省市高速公路服務區已全部具備充電能力。

二、混凝土市場周度回顧

1、混凝土價格

截至1月26日，百年建筑網統計全國混凝土C30均價為364元/方，周環比持平。

三、混凝土成本分析

水泥、砂石：

截至1月26日，百年建筑網水泥價格指數為384.91點，本周全國水泥價格指數穩中偏弱運行，預計后期水泥價格將震蕩偏弱運行。

截至1月26日，全國砂石綜合均價103元/噸，日環比持平，年同比下跌3.7%，其中天然砂均價130元/噸，同比下跌1.5%；機制砂均價92元/噸，同比下跌5.1% ；碎石均價87元/噸，同比下跌5.4% 。

四、混凝土供需分析

1、產能利用率

本輪調研期間，全國506家混凝土產能利用率為8.46%，環比降低0.89個百分點。本輪國內雨雪天氣略有增多，外加冬季節前停工人員返鄉開始，因此項目整體進度有所放慢，現主要以市政、基建項目為主要支撐點，本輪開始，攪拌站越發積極的催款，回款壓力依舊大，且效果不明顯，因此接下來混凝土市場出貨情況或將繼續走低。

2、發運量

本輪調研期間，全國506家混凝土發運量為169.36萬方，環比減少9.51%。分區域來看：華東地區發運量環比降低10.87%。本輪，華東部分省市出現了降雪低溫天氣外加春節假期臨近，項目出現返鄉潮，項目施工人員有減少，現主要以市政項目及重點基建項目建設做主要支撐，回款暫無明顯改善。華南地區發運量環比降低7.58%。廣東降幅6.25%，廣西及海南市場降幅達10%以上，目前廣東主要珠三角等市場項目在年底積極建設，現已有舊項目接近尾聲，體量減少，因此整體趨勢減少為主；廣西、海南市場主要大型鐵路、道路基建項目進度較為穩定，其余的項目出現資金回款不理想，導致采購量減少，減勢明顯。西南地區發運量環比降低4.48%。西南區域的省市本輪調研期間出現一段時間降雨，影響項目施工進度，目前回款進度不理想，導致攪拌站的供應積極性有所減弱，整體趨勢減少為主。華中地區發運量環比降低14.4%。雨雪天氣夾擊，華中多地大雪天氣導致項目施工進度有所放緩，外加環保管控余溫尚存，拌站生產有一定謹慎心態，現主要積極催收款項為主，生產越發謹慎。西北地區發運量環比提升26.79%，主要來看，陜西市場環保管控接觸后，攪拌站生產全面恢復，施工單位采購集中啟動，因此對于西北的發運量有較大支撐。兩北地區發運量環比接近10-20%，北方市場冬季停工繼續，攪拌站陸續停產放假，市場會逐漸停滯，量繼續減少。

五、混凝土后市觀點

本周國內多地雨雪天氣較多，北方冬季停工已經較為明顯，南方市場也已經有務工人員返鄉，整體的項目進度會繼續放緩，預計下輪調研混凝土發運量或會有較大幅度降低。回款方面，春節越發臨近，項目即將全面放假，因此攪拌站會在近兩到三周內積極催款，回款會有好轉，但增幅有限。

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