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一、行業熱點
1、10月12日，生態環境部發布《關于新建合浦至湛江鐵路（調整）等3項環境影響評價文件擬進行審查公示》，包括長沙至贛州高速鐵路、銅仁至吉首鐵路等3個項目。公示列明了長贛高鐵項目的主要環境影響，包括生態、噪聲及振動、水環境等方面，以及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施。公示還顯示，銅仁至吉首鐵路建設地點為湖南省湘西土家族苗族自治州、貴州省銅仁市。目前，全省只有1條邵永高鐵在建。接下來湖南計劃開工3條高鐵，包括長贛、銅吉、宜常線路。隨著銅吉鐵路環評批復，整條線路有望在年底正式開工。
2、10月10日，公告發布了長沙地鐵4號線北延線土建施工中標結果，三家央企中標后，地鐵4號線北延線即將動工，中國中鐵、中國建筑、中國鐵建三家央企作為牽頭方，分別中標一、二、三標段，未來地鐵拉通后，這里將成為河西剛需置業的主戰場，預計20個新盤將扎堆出現。
3、10月15日，G4京港澳高速衡陽大市至郴州宜章（湘粵界）段改擴建工程北往南半幅封閉施工正式啟動，標志著湖南首個“四改八”高速項目進入實質性階段。
二、上周回顧
1、價格回顧
據百年建筑網調研統計，截至10月17日，湖南地區主流品牌混凝土C30均價338元/方，周環比小幅增加1.5元/方。本輪調研期間，長沙主流鋼廠價格再度上漲且漲幅擴大，在利好刺激下近期長沙鋼材價格連續上漲，其他材料跟漲心態較濃。節后天氣好轉，整體需求有一定改善，湖南礦渣粉在原價基礎上上調 20 元/噸，部分地區混凝土價格小幅推漲5元/方。
水泥：截至10月17日，湖南地區主流品牌散裝水泥P.O42.5均價400元/噸，周環比下降2.3元/噸。目前水泥市場出庫量持續回升，除項目穩定推進外，目前，10月18日已通知散裝水泥、熟料價格上漲30元/噸，在一定程度上有刺激下游囤貨積極性，近期貿易商、混凝土企業、施工的水泥采購量均有所增多且小有囤貨。
砂石：本期調研期間，砂石價格暫穩節，后項目趕工期，攪拌站備庫增加，長沙本地椒花水庫及機場在建，長贛高鐵審批還未通過，外圍工程項目正常在建，帶動發貨量回升。
2、供給分析
截至10月17日，百年建筑網調研湖南22家混凝土企業，混凝土產能利用率為6.79%，環比上升0.16個百分點。本輪調研期間，湖南混凝土市場較節前需求得到小幅恢復，但總體方量同比仍然跌幅較大，現有存量項目逐步接近尾聲后新項目接力不足。
長沙某攪拌站反饋：發運量環比小幅提升，主要原因近期天氣良好加上節后部分小工程進度相對穩定。價格情況，針對近期湖南水泥推漲后的情況（9月30日起，湖南主流品牌水泥企業計劃對長株潭及周邊市場各規格品種價格上漲30元/噸），據反饋目前他們水泥拿貨還是以推漲后的價格拿的貨，但是落實情況不佳，幅度在20左右。新出的一些政策對于他們來說暫時沒有影響，混凝土信息價這個月也是跟著協會動了5元/方。據反饋，從8月到現在他們水泥拿貨成本已經加了50元左右，但是混凝土價格卻只漲了幾塊錢，市場倒掛現象嚴重。現在雨花區混凝土C30含稅價還是在370-380元/方左右，需求方面，近期他們還是在供長沙黃花國際機場的改擴建項目，今年到現在也就做了不到20萬方。近期長沙4號線北延線土建施工中標，開工在即，長沙高鐵西站高鐵場主體結構也基本完成了。資金方面，國慶期間他們也是回了點款，但是現在整體還不到6成，回款情況不是很好。
長沙某攪拌站反饋：混凝土發運量環比持平，近期天氣轉好，施工進度較為穩定。價格方面，針對近期湖南水泥漲價的落實情況，據反饋他們岳麓這邊攪拌站拿貨水泥暫時是推漲上去了，落實不多。混凝土價格他們最近跟著小幅推漲了5元/方，但是他們表示在當前湖南水泥連續推漲的情況下，混凝土的小幅推漲顯得很蒼白。需求方面，現在長沙岳麓區這邊主要還是以道路、廠房、住宅項目為主，估計今年做下來最多做50-60萬方。近期長贛高鐵“靴子”落地，銅吉鐵路有望年底開工。資金方面，目前回款依舊不佳，地鐵項目現在依舊很多還沒回的來，到現在資金回款還不到5成。
三、下周展望
總體而言，本輪調研期間，前期原料價格上漲出現部分回落，后期將迎來新的一輪推漲，混凝土價格穩中偏強運行。但實際項目概況一般，需求仍然有限，預計短期內湖南混凝土發運量穩中偏強運行。
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