12月11日，山西省交通運輸廳副廳長許有志在中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室組織召開的“推動高質量發展深化全方位轉型”系列主題新聞發布會上介紹，“十四五”期間，山西已累計完成交通固定資產投資2816億元，完成總規劃目標的88%。
高速公路方面，以貫通和擴容為重點，山西通車里程將突破6400公里，“十四五”前四年，累計新增通車里程700公里以上。其中，太舊高速公路改擴建工程于今年9月正式開工建設，全力提升山西中部城市群東向融入京津冀通道能力。
普通國省道方面，以國家和山西能源運輸通道提質升級和繞城改線為重點，截至目前，“十四五”期間全省新增一級公路270公里，933公里一級公路正在加快建設。
“農村公路方面，全省實現了具備條件的建制村通硬化路、通客車、通快遞‘全覆蓋’，鄉鎮通三級及以上公路比例和較大人口規模自然村(組)通硬化路比例均達到99%以上。”許有志說，特別是今年實現了1.3萬公里的黃河、長城、太行三個一號旅游公路全線貫通，建成全國首個“城景通、景景通、城鄉通”的“快進慢游深體驗”全域旅游公路網。
許有志表示，2025年，當地將持續抓好太舊改擴建等7個高速公路和19個普通國省道續建項目建設，建成黎霍高速、昔榆高速，并建成新的東向融入京津冀高速公路出省口，全省高速公路出省口達到32個。
其中，以綜合立體交通網主骨架貫通為重點，力爭開工古交至方山、應縣至繁峙、洪洞至大寧、朔州東北環等高速公路項目。同時，推進“四好農村路”路網提升、安全提升等“八大行動”，推動三個一號旅游公路進一步提質增效。
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