1月3日,2025年江蘇省交通運(yùn)輸工作會議在南京舉行。會間公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年,江蘇全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2230億元。
公路建設(shè)方面,公路網(wǎng)絡(luò)效能提升,寧揚(yáng)長江大橋建成。阜溧高速建湖至興化段、鹽洛高速宿城至泗洪段、蘇臺高速七都至桃源段等建成通車,新增高速公路280公里、創(chuàng)2010年以來新高。建成普通國省道228公里,新改建農(nóng)村公路2330公里,打通公路“斷頭路”168公里。鐵路建設(shè)方面,加快建設(shè)“軌道上的江蘇”,滬蘇湖高鐵建成通車,鹽泰錫常宜鐵路全線開工,南京北站、蘇州北站、泰州南站等綜合交通樞紐和滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段開工建設(shè)。北沿江高鐵線下工程基本完成,通蘇嘉甬高鐵進(jìn)入全面施工階段,濰宿高鐵、滬蘇通鐵路二期、寧淮城際鐵路、南京上元門過江通道、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程有序推進(jìn)等。
2024年,“水運(yùn)江蘇”建設(shè)全面啟動(dòng),蘇南運(yùn)河二級航道整治工程全線開工,德勝河航道、連申線航道黃響河至淮河入海水道段、徐圩港區(qū)疏港航道提前至2024年實(shí)現(xiàn)開工,京杭運(yùn)河施橋船閘至長江口門段、通揚(yáng)線海安段等通過竣工驗(yàn)收,宿連航道、諫壁一線船閘擴(kuò)容改造等扎實(shí)推進(jìn)等。機(jī)場保障能力提升,徐州觀音機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目建成投運(yùn)。無錫碩放、揚(yáng)州泰州、常州奔牛機(jī)場等擴(kuò)建工程項(xiàng)目加快推進(jìn),高郵通用機(jī)場開工建設(shè)。
平臺經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,2024年,江蘇創(chuàng)新開展網(wǎng)絡(luò)平臺水路貨物運(yùn)輸試點(diǎn),遴選10家網(wǎng)絡(luò)平臺水路貨物運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)。曹操出行總部落戶江蘇,T3出行業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)獨(dú)立出行平臺第二名。南通、蘇州相城數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園年?duì)I收分別達(dá)10億元、38億元。促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,《江蘇省低空空域協(xié)同管理辦法(試行)》印發(fā),江蘇省低空飛行服務(wù)中心成立,建成中國首個(gè)省級有人無人駕駛航空器一體化服務(wù)平臺。江蘇省獲批低空航線324條。
2025年,江蘇計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2300億元,確保完成“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1萬億元的目標(biāo)。
其中包括,優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),開工建設(shè)新?lián)P高速宿遷樞紐至黃花塘樞紐段等改擴(kuò)建工程,建成連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段、常泰大橋南北公路接線等3個(gè)項(xiàng)目,新增高速公路里程超過90公里。建成通車寧揚(yáng)、常泰、南京仙新路3座過江通道,推動(dòng)建成江陰靖江、南京建寧西路過江通道主體工程,基本實(shí)現(xiàn)隔江相望的縣(市)均有過江通道聯(lián)通。建成通車普通國省道130公里;新改建農(nóng)村公路1400公里,打通公路“斷頭路”155公里。
完善鐵路網(wǎng)絡(luò)方面,江蘇計(jì)劃開工建設(shè)水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段、通蘇嘉甬高鐵與滬寧城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程,加快合宿鐵路宿遷至泗縣段、寧宣鐵路、通蘇嘉甬高鐵如東延伸段等項(xiàng)目前期工作并力爭盡早開工,推進(jìn)北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵、濰宿高鐵、滬蘇通鐵路二期、寧淮城際鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、上元門過江通道、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程等建設(shè)等。繼續(xù)推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè),加快推進(jìn)重點(diǎn)港口重要港區(qū)發(fā)展,完善機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施體系等。
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